WEB-ARMY.TK - The Best Army's Web

AH-1Z

ekipaji: 2 kaci
maqsimaluri asafreni masa: 8 409 kg
carielis masa: 5 591 kg
kreiseruli sichqare:248 km/st
moqmedebis radiusi 232 km
maqsimaluri sichqare 410 km/st
agchurvilia 16 cali hellfire tipis raketit da 3 luliani 20 mm qvemexit. hellfire nacvlad sheudzlia waigos umartavi raketebis gamshvebi konteineri. agchurviia kamerit da damiznebis sistemit.

ავტორი: jari

ნანახია: 541 კომენტრაები(0) სრულიად ნახვა

JLTV

The JLTV or Joint Light Tactical Vehicle is a new programme, being developed specially for the US Army and Marine Corps to replace the ageing HMMWV utility vehicle. Currently a number of companies are competing to win this programme. It is worth mentioning that the HMMWV design is over 25 years old.

The HMMWV was not designed to be an armored combat and patrol vehicle, however it has been employed as one. In contrast the JLTV has been specifically designed with patrol and combat missions in mind. It is expected to be more survivable from insurgents attacks, but will be as mobile as the HMMWV.

Vehicle will have two armor configurations for protection against RPGs, landmines and artillery shell splinters. The JLTV will be fitted with two run-flat tyres and will keep going with the fuel tank or engine oil reservoir damaged by the small arms fire.

The JLTV light utility vehicle will also have a greater payload. There are three payload capacities, with a maximum payload of 1.6 t, 1.8-2 t and 2.3 t. Vehicle with the smallest capacity will provide seating for 4 occupants, middle - for 6 men and the highest payload variant will be used as a shelter carrier. It will be also capable of towing a trailer with the same payload and speed to match.

The JLTV light utility vehicle will be powered by a diesel-electric hybrid engine. Vehicle will be transp ... კითხვის გაგრძელება »

ავტორი: jari

ნანახია: 599 კომენტრაები(0) სრულიად ნახვა

Ticonderoga class

Envisaged as a minimum cost, advanced area-defence platform for construction in large numbers, the Ticonderoga class has evolved over the years into what is possibly the most advanced warship ever built. The design was based on the hull of the cruiser-sized Spruance class destroyer. USS Ticonderoga was originally designated as a destroyer, but the design was redesigned as a cruiser in 1980 with the pennant number CG 47. The original number to be constructed was 28, increased by the Reagan administration to 30, and then cut back to 27 and USS Ticonderoga was commissioned in 1983. The last of the class was the USS Port Royal, which entered service in 1994.

The Ticonderogas were the first surface combatant ships equipped with the AEGIS Weapon System, the most sophisticated air defence system in the world. The heart of AEGIS is the SPY-1A radar. Two paired phased array radars automatically detect and track air contacts to beyond 322 km (200 miles).

AEGIS is designed to defeat attacking missiles by providing quick-reacting firepower and jamming resistance against any aerial threat expected to be faced by a US Navy Battle Group. The AEGIS system can control friendly aircraft as well as providing simultaneous surveillance, target-detection and target-tracking in a hemisphere over and around the ship. It also provides a unified command and control platform for all the vessels of a battle ... კითხვის გაგრძელება »

ავტორი: jari

ნანახია: 1058 კომენტრაები(0) სრულიად ნახვა

AIDC F-CK-1 Ching Kuo

]
Taiwan's ambitious programme to develop an advanced fighter to replace its fleet of F-5s and F-104s began in 1982, after the US government placed an embargo on the sale of the Northrop F-20 and any comparable fighter. The same restrictions were not placed on technical assistance, however, and US aerospace companies have collaborated closely with AIDC to develop an indigenous fighter and weapons system. Assistance has been provided by General Dynamics (airframe), Garrett (propulsion), Westinghouse (radar) and a Smiths Industries-led team (avionics).

The aircraft is equipped with a Golden Dragon GD-53 multi-mode pulse-Doppler radar based on the AN/APG-67(V) developed for the F-20, but incorporating some technology from the Westinghouse AN/APG-66 unit used by the F-16A.

Of mostly conventional all-metal construction, the Ching Kuo is of conventional configuration, albeit with wing/fuselage blending. The pilot sits on a Martin-Baker Mk 12 ejection seat and the pressurized cockpit is fitted with a sidestick controller, a wide-angle head-up display, and three multi-function look-down displays.

The first prototype made its maiden flight on 28 May 1989, and on 10 February 1994, the Republic of China Air Force's No7 Squadron publicly unveiled its aircraft, which included two production single-seaters (designated F-CK-1A) and two production two-seater conversion trainers (F-CK-1B). In March 1993, the coun ... კითხვის გაგრძელება »

ავტორი: jari

ნანახია: 587 კომენტრაები(0) სრულიად ნახვა

British Aerospace Sea Harrier

The versatility and effectiveness of a maritime version of the Harrier were clear as early as 1966, but it was not until May 1975 that the go-ahead was given for development of a dedicated naval variant. Compared to the RAF's Harrier GR.Mk 3, this introduced a new forward fuselage seating the pilot higher to provide space for extra avionics which included a Blue Fox multi-mode radar. The type was intended to be multi-role, and gained the designation FRS for fighter/reconnaissance/strike (for which latter role it carried a lightweight version of the free-fall WE177 weapon).

The first of an initial batch of 24 Sea Harrier FRS.Mk 1s for the Royal Navy flew on 20 August 1978. Subsequently, a further 10 were ordered, followed by 14 in July 1982 (seven of the latter replacing attrition in FAA service, including the Falklands war) and a further nine in 1984. The Indian navy was the sole export customer, ordering 23 Sea Harrier FRS.Mk 51s.

The Sea Harrier proved of vital importance in the conflict to regain the Falklands Islands in 1982, scoring 22 confirmed victories for no losses during air combat. The shortcomings of the Sea Harrier highlighted by the conflict led to an ambitious mid-life upgrade. On 19 September 1988, BAe flew the first prototype conversion of the Sea Harrier FRS.Mk 2 (later F/A.Mk 2 and now designated Fa.Mk 2). This features a multi-functio ... კითხვის გაგრძელება »

ავტორი: jari

ნანახია: 532 კომენტრაები(0) სრულიად ნახვა

Impeccable class

The Impeccable is a sole ship in it's class. It is the newest US Navy's ocean surveillance ship, which was designed to gather acoustic data, to detect and track submarines. Originally five ships of this class were planned, however remaining four ships were never built.

Hull of this ship is catamaran-type, based on Victorious class. It is larger and faster than it's predecessors. Twin-hull design has a greater stability at low speeds under adverse weather conditions. It prevents vessel from rolling in heavy seas and gives additional deck space. The Impeccable is on of the quietest surface vessels in the US Navy, outside the submarines.

Vessel is built to tow two underwater listening devices. It has both active and passive capabilities. It collects, processes and transmits anti-submarine warfare data via satellite to shore stations. In addition to acoustic equipment, the Impeccable carries extensive suite of navigation, communications, command and control equipment.

Crew onboard the ship consists of 25 civilian mariners and 20 navy personnel. Vessel carries no armament.

The Impeccable class ship is powered by a diesel-electric propulsion system, that generates 5 000 shp. It is also fitted with omni-thruster hydrojets, developing 1 800 hp. The Impeccable has a maximum speed of 13 knots, which reduces to 3 knots, ... კითხვის გაგრძელება »

ავტორი: jari

ნანახია: 636 კომენტრაები(0) სრულიად ნახვა

10 sauketeso qvemexi

K9 Thunder

155-mm

T-155 Firtina

155-mm

M52T

155-mm

M777 Portee

155-mm

AS90

155-mm

Archer

155-mm

XM2001 Crusader

155-mm

M110

210-mm

M109A6 Paladin

155-mm

XM1203 NLOS-C

155-mm

ავტორი: jari

ნანახია: 997 კომენტრაები(1) სრულიად ნახვა

qartuli xurotmodzgvrebis dzeglebi

1. აბაათა. აფხაზეთი. სამეკლესიანი ბაზილიკა. ადრეშუასაუკუნეები

2. აბანო. გამაგრებული საცხოვრებელი ადგილი. შუა საუკუნეები

3. აბასთუმანი (ისტორიული ოძრახე). ძვ.წ. საუკუნეები

4. აბისი. გამაგრებული სარეზიდენციო. გვიანშუასაუკუნეები

5. აბული. ციკლოპური გამაგრებული კომპლექსი. ძვ.წ. საუკუნეები

6. ადიში. დარბაზული ეკლესია. X-XI სს.

7. ავრანლო. ციკლოპური გამაგრებული საცხოვრებელი. ძვ.წ. III - II ათასწლეულები

8. აიაზმა. დარბაზული ეკლესია.VI-VII სს.

9. აკაურთა. სამნავიანო ბაზილიკა. VI ს.

10. აკვანება. დარბაზული ეკლესია.VI ს.

11. აკურა. სამნავიანო ბაზილიკა. IX ს.

12. ალავერდი. გუმბათიანი ტაძარი - XI ს.; სხვა ნაგებობები - X-XVIII სს.

13. ალბიერდი. დარბაზული ეკლესია. განვითარებული შუა საუკუნეები

14. ამამლო. დარბაზული ეკლესია. განვითარებული შუა საუკუნეები

15. ამბარა. აფხაზეთი. სამეკლესიანი ბაზილიკა. VIII- IX სს.

16. ამიტყლი. დარბაზული ეკლესია. XII-XIII სს.

17. ანანური. სარეზიდენციო ანსამბლი. XVI-XVIII სს.

18. ანჩა. დარბაზული ეკლესია. IX-X სს.

19. არდოთი. კოშკური გამაგრებული დასახლება. შუა საუკუნეები

20. არეში (მთის ძირი). სამნავიანი ბაზილიკა. ადრეშუასაუკუნეები

21. ართვინი. ნაქალაქარი. ადრეშუასაუკუნეები

22. არტანუჯი. ნაქალაქარი. ადრეშუასაუკუნეები

23. აჟარა. აფხაზეთი. შუა საუკუნეები

24. ასკანა. ციხე. შუა საუკუნეები

25. ასპინძა. ციხე. შუა საუკუნეები

26. ატენი. გუმბათიანი ტაძარი - VII ს.; მცირე გუმბათიანი ეკლესია - VIII-IX სს.; ციხე - X-XI სს.

27. “აფხაზეთის კედელის” გამაგრებული სისტემა კელასური ... კითხვის გაგრძელება »

ავტორი: jari

ნანახია: 1567 კომენტრაები(0) სრულიად ნახვა

saqartvelos mefeebi

MARTLAC EQSKLIZIVI MXOLOD AQ WWW.WEB-ARMY.TK AQ TQVEN WAIKITXAVT YVELA SAQARTVELOS MEFIS SAXELSA DA GVARS DA AGRETVE MISI MEFOBIS WLEBS

ქართლის და იბერიის მეფეები

სამარა ("მცხეთის მამასახლისი") 322 ძვ.წ..
აზონი (ერისთავი) 322-302 ძვ.წ..
ფარნავაზი 302-237 ძვ.წ.
საურმაგი (ძე ფარნავაზისა) 237-162 ძვ.წ.
მირვან I 162-112 ძვ.წ.
ფარნაჯომი (ძე მირვანისა) 112-93 ძვ.წ.
არშაკი I (არსოკ, არშაკუნიანთა დინასტიის დასაწყისი) 93-81 ძვ.წ.
არტაგი (ძე არშაკისა) 81-66 ძვ.წ.
ბარტომი (ძე არტაგისა) 66-33 ძვ.წ.
მირვანი (ძე ფარნაჯომისა) 32-23 ძვ.წ.
არშაკ II (არსოკ, ძე მირვანისა) 23-2 ძვ.წ.
ადრეკი 2-1 ძვ.წ.
ბარტომი II & ქართამი (ორ-მეფეობის დასაწყისი) 55-72 ახ.წ
ქაოს & ფარსმან I 72-87 ახ.წ
არმაზელი & აზორკი 87-103 ახ.წ
დეროკი & ამაზსაპი I 103-113 ახ.წ
მირდატ I & ფარსმანი II 113-129
ადამი (ძე ფარსმანისა) 129-132
ფარსმან III (ძე ადამისა) 131-182
ამაზსაპი II 182-186
რევი (სასანიანთა დინასტიის დასაწყისი) 186-213
ვაჩე (ძე რევისა) 213-231
ბაკურ I (ძე ვაჩესი) 231-246
მირდატ II (ძე ბაკურისა) 246-262
ასფაგური (ძე მირდატისა) 262-265
მირიანი (ხოსროიანთა დინასტიის დასაწყისი) 265-342
ბაქარ I (ძე მირიანისა) 342-364
მირდატ III (ძე ბაქარისა) 364-379
ვარაზ-ბაქარ II (ძე მირდატისა) 378-393
მითრიდატე (მირიანის შვილიშვილი) 393-405
ფარსმან ... კითხვის გაგრძელება »